造成離合器打滑的主要原因有三個(gè)方面：

一是離合器把手自由行程不適當(dāng)，離合器片的壓緊力太低而造成打滑。

二是離合器彈簧壓力不足造成打滑。對(duì)于離合器彈簧壓力不足，一般是由于彈簧受熱變軟或離合器片磨損所造成。

三是離合器把手操控鋼索在外套內(nèi)被卡住，或是頂桿分離機(jī)構(gòu)及機(jī)件被卡住，都會(huì)出現(xiàn)離合器打滑問題，這也是造成油耗增大的主要原因。

針對(duì)上述問題在檢修時(shí)，若彈簧壓力不足可在彈簧套內(nèi)增加一個(gè)墊圈，使彈簧預(yù)壓力變大，如果彈簧因受熱變軟則應(yīng)更換新的彈簧。

特別是在一些踏板式車中，當(dāng)其離合甩塊一旦出現(xiàn)打滑問題時(shí)，則會(huì)直接影響到最高車速與上坡時(shí)力矩，從而造成發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳輸?shù)拇蠓葥p耗，井還會(huì)導(dǎo)致離合器相應(yīng)機(jī)部件發(fā)燙過熱，從而使油耗大幅度增大。

在具體檢查時(shí)可適當(dāng)加大油門把手，若在急加速時(shí)車速表顯示發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加，但是摩托車的車速增加卻很緩慢，這樣便可很快判斷離合器產(chǎn)生打滑問題，應(yīng)同時(shí)更換摩托車的離合器片、離合器壓盤及驅(qū)輪。

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