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摩擦材料理化性能之檢測(上)
作者: 編輯: 來源: 發(fā)布日期: 2020.01.16
信息摘要:
摩擦材料理化性能反映了摩擦材料的結構特性,對控制摩擦材料的質量非常重要。我們按一定的規(guī)律和規(guī)定進行檢測,并用檢測的結果來進行相互比較,以了解…

摩擦材料理化性能反映了摩擦材料的結構特性,對控制摩擦材料的質量非常重要。我們按一定的規(guī)律和規(guī)定進行檢測,并用檢測的結果來進行相互比較,以了解其相對特性。比如,反映摩擦材料的重量特性,用比重來測定;反映結構致密程度特性的,用吸油(吸水)率來判別;反映材料表面特性的,用表面硬度來判別等等。所以,對摩擦材料的結構特性必須進行控制和嚴格檢測,以保證產品質量。


    對摩擦材料的物理特性主要測定項目有:


1、硬度


    硬度是材料對于塑性變形的抵抗能力。硬度測定是在標準規(guī)定的條件下,將鋼球壓入材料內,將負荷除掉后,測量壓痕直徑或深度。硬度的測試有多種方法,早 摩擦材料中主要應用布氏硬度和洛氏硬度。


?布氏硬度(HB):布氏硬度的測定使用布氏硬度試驗機。


    試驗設備:


A、布氏硬度計:需經國家計量部門定期檢定合格,相對誤差不大于± 1%。 

 
B、能均勻平穩(wěn)的施加負荷,負荷在保持時間內不變。


C、鋼球直徑為5mm和 10mm,允許偏差不超過0.01mm,鋼球表面光滑、無任何缺陷。 

 
D、測量實樣壓痕的直徑,精確度達0.01mm


E、25倍放大鏡,精度為0.01mm


F、試驗樣品:寬度不小于 15mm,長度不小于25mm,厚度不小于4mm。試樣表面平整,厚度均勻,并擦一層白粉漿,曬干后再進行試驗。試樣壓痕中心距邊緣應不小于 7.5mm。(注:鐵路用合成閘瓦硬度值測定是在閘瓦摩擦體兩個側面分別測試,并取各點測試結果的平均值。壓痕間隔應盡量大些,但壓痕邊緣的距離不得低于10mm。)


洛氏硬度(HR):洛氏硬度測定使用洛氏硬度試驗機。


    試驗設備:


    A、洛氏硬度計:應符合 JJG884規(guī)定,并根據(jù)使用頻率,用相應標尺的標準塊進行校驗。 

 
    B、硬度計要放在水平臺上,壓頭主軸應垂直使用。鋼球在壓頭套孔中能自由滑動,且要求潔凈無缺陷。


    C、托座與硬度計試臺緊密貼合,托座支承面與硬度計試臺面應潔凈。若托座表面為弧形,則壓頭軸線應通過托座圓心。


    D、更換鋼球壓頭或托座時,要進行兩次與硬度試驗相同的準備試驗。


    E、每個試樣的硬度測定點為5個,要均布在整個試樣表面,應避開孔和槽。各測定點間距應不小于 4d(d為壓痕直徑),并離試樣邊緣(含孔和槽)不小于2.5d。 

 
    F 、對弧形摩擦片也可在其內弧面測定,或由供需雙方商定。


摩擦材料理化性能之檢測(上)


杭州臨安華龍摩擦材料有限公司主要生產割草機及油鋸汽油機離合器、摩托車離合器摩擦片、摩托車制動蹄塊及碟剎片、工程機械用剎車片、電機摩擦片、電動葫蘆機等特種摩擦材料及部件。有需要的可與我們聯(lián)系,電話18658149691 。

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