傳動系統(tǒng)的出現(xiàn)，剎車片也就應運而生?？梢赃@么說，有傳動的地方，就有摩擦系統(tǒng)做保障。

剎車片是復合材料嘛？不容置否，因為配方中往往含纖維和性能調節(jié)劑，再由樹脂作為粘合劑，經(jīng)熱壓后成型，是非常典型的復合材料。

那么該如何設計剎車片呢？

從剎車片的材料出發(fā)，可以分為石棉和非石棉兩種，但是由于石棉是強致癌物質，20世紀70年代中期至80年代中期以后，各國均開始使用無石棉配方。

目前無石棉配方主要又分半金屬、少金屬和無金屬（NAO）三種。對于一個剎車片來說，用戶所要求的，是良好的耐磨性能，摩擦產(chǎn)熱后的高溫區(qū)性能，以及現(xiàn)在越來越看重的噪音問題。隨著人們對噪音問題的越來越重視，現(xiàn)在大量的企業(yè)和研究機構都在大力發(fā)展NAO配方，期望在高溫區(qū)的性能也保持著原來的水平。

少金屬（NAO）的配方散熱快，摩擦系數(shù)高，但噪音大，對盤的損傷也大；無金屬配方有機成分很多，但高溫區(qū)易碳化，性能也相應下降。此次我們親自設計的配方中，樹脂采用了酚醛樹脂，耐高溫性能較好。其他成分以及相應的作用如下：

增強纖維：碳纖、芳綸（有機共6%<10%）、鋼纖維（無機）、復合纖維（6%噪音較大，不宜過高）

增磨劑：摩擦粒、氧化鋯（氧化物，價格較貴，但噪音小于氧化鋁）、氧化鎂、六鈦酸鉀晶須

潤滑劑：硫化銅、人造石墨（減輕對盤的損傷）

其他調節(jié)劑：丁腈粉、2-8黃銅粉，硫酸鋇、碳酸鈣（調節(jié)pH）

實際生產(chǎn)過程中，工程師會根據(jù)客戶對于摩擦系數(shù)和噪音等的要求，改變配方中原料的比例和種類，再制成小樣進行測試后，再做改進，測試，最終進行生產(chǎn)銷售。

杭州臨安華龍摩擦材料有限公司主要生產(chǎn)割草機及油鋸汽油機離合器、摩托車離合器摩擦片、摩托車制動蹄塊及碟剎片、工程機械用剎車片、電機摩擦片、電動葫蘆機等特種摩擦材料及部件。有需要的可與我們聯(lián)系，聯(lián)系電話 18658149691 。